為了要帶班上孩子們的鄉土踏查活動，趁暖暖春陽的假日，先來走一遭碧湖步道。此步道的位置介於內湖路3段60巷12弄與大湖街131巷之間，全長1,327公尺，我當然選擇從靠近學校的大湖街出發囉!
進入碧湖步道前，還可以先俯瞰大溝溪步道，來這兒可以玩玩水，也有一大片綠地能野餐、奔跑嬉戲，滿適合親子一起來休閒放鬆。
大湖街這頭的碧湖步道入口標示牌，圖案是礦工辛勞工作的身影，預告前面不遠就是復舊礦坑意象景點―新福本坑。不過進入坑道前，還有一方小小的生態池，停駐觀察，除了水生植物，說不定還能遇見蜻蜓和豆娘等昆蟲呢！
走上階梯，外表以亮眼紅磁磚拼貼的新福本坑立即躍入眼簾~
走進短短的礦坑隧道四處瞧一瞧，地面兩旁有軌道，想像礦工們忙碌地推著載滿黑礦的礦車，吃力地來回奔走；而看起來很「藝術」的直木條，是支撐隧道的「牛條」，因為相思木材質堅硬耐潮溼，頗具彈性，所以被選來承擔重任。
2012 夏季克羅埃西亞之旅 (二) day2之一
雨霧中疾行奧地利鄉間路與休息站可愛小物
先說說為什麼要搭飛機到奧地利的格拉茲再出發呢?因為這次旅程的首站是斯洛維尼亞的布雷德湖,為了每個點銜接順暢,不走回頭路,才選擇最靠近第一景點的格拉茲機場落地,並好好休息一夜｡
昨天住的旅館是四星級的courtyard by marriott Graz,旅館介紹網頁連結~
2012 夏季 克羅埃西亞之旅 (一) day1
這次決定暑假出國旅遊的目標還真是三心兩意,先是捷克單國－景點似乎有些單薄?接著是西班牙－景點豐富,但目前治安不大好,而且夏天熱到爆…那奧捷雙國呢?尋覓比較了好久,發現某家旅行社 排的行程挺特別的,決定親自去這間問個清楚,當天那裏正好有辦旅遊講座,雖然講的不是奧捷,而是對我來說,很陌生的克羅埃西亞(完整的說,是包含斯洛維尼亞﹑克羅埃西亞﹑黑山共和國),姑且聽聽吧!
結果不聽則已,一聽就「變心」了!這個位在東歐,舊稱「南斯拉夫」的地方,居然有著像奧地利秀緻的湖泊﹑歐洲最大的鐘乳石洞﹑人間仙境般的國家公園﹑類似義大利或希臘的海濱與跳島風情﹑也有各種風格的建築和羅馬遺跡等等等,最主要的是去年才對我國實施免簽證,應該去的團還沒有很多?
並且旅行社訂的班機是比較好的早去晚回,於是我迅速拍板定案,報名了總共十三天的旅程｡
DAY 1 七月廿五日
Day 1 7月5日
在睡眼惺忪中，早上6:15之前趕到了桃園機場第一航站，因為要搭乘8:15起飛的中華航空班機，抵達羅馬後還可以好好睡一覺再開始旅程。
這次選擇了不傷腦筋的跟團方式，和導遊一見面，他就迅速發了幾樣法寶：顏色鮮明的行李綑帶(讓行李箱容易辨識)、護照保護套、轉換插頭(義大利要用圓形插頭)、還有解說接收器與耳機，都很實用。
桃園機場第一航廈正在整修，已經修好的部份整體設計看起來很明亮，希望完工後會令人耳目一新。搭機前東逛西逛，只拍了兩張商店照片~
在飛機上我一向很難睡著，只能猛看電影，這次往返算算看了十幾部，眼睛差點沒脫窗，其中有一部名叫「托斯卡尼艷陽下」(導遊推薦觀看)，雖然是多年舊片，但是描寫失婚女作家如何走出陰霾的過程十分感人，最重要的昰片中呈現的美景，正好和要去的義大利行程有吻合之處，所以後來真正身歷其境時，特別感動！電影內容介紹：
一直計畫要去一趟日本東北，嘗試狂追夏日祭典之旅 ，同時當地也有我很想去造訪的特別美術館與景點，太貪心的結果就是行程大爆滿，交通連結是否順暢和訂車、訂房等等問題，讓我規劃到頭昏眼花。
光是考慮要用JR EAST PASS或是JR rail PASS，就搖擺不定的煩惱了好久~~因為必須從東京進出，所以卡在用rail pass就得把東北行程壓縮在連續七天內完成 ；而用EAST PASS可以寬限到十天，但是遊奧入瀨溪流的那段巴士無法免費，自費約需日幣四千多元！最後決定不願為了省錢而割捨原定想去的地方，買東日本PASS吧！
一旦下定決心，就要動手預訂新幹線的車票了，日本東北占地廣闊，交通狀況卻不算很便利，更有全部是指定席的車班路線，如果不盡早訂票，沒車可坐就欲哭無淚啦！最早可於乘車日的一個月前上網訂票，網頁如下~(只有英文網頁)
http://jreast-shinkansen-reservation.eki-net.com/pc/english/common/menu/menu.aspx
JR 東日本的繁體中文網頁 (可以參考其中一些優惠訊息)：
